Le Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse a lancé sa saison 2026. Les premiers points du Round Pirelli du Portugal étaient en jeu lors de cette Course 1. Samedi après-midi, Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) a de nouveau entamé sa campagne sur la plus haute marche du podium. C'est sa 13e victoire en carrière dans la catégorie. Paola Ramos (Klint Racing Team) décroche l'argent pour sa première course en tant que titulaire. La vice-Championne 2025 Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) monte sur la troisième marche, signant ainsi son 17e podium.

LE DEUXIÈME PLUS GROS ÉCART DE L'HISTOIRE : Seulement la troisième course de la catégorie à se jouer à plus d'une seconde

Herrera a bondi de la grille et a vite creusé une avance de plus de six dixièmes sur Neila et le reste du peloton. À l'entame du deuxième tour, cette avance est monté à 1.511s. Elle a même battu un nouveau record du tour en course (1'52.685) au quatrième passage, filant seule en tête. Avec ce succès, l'Espagnole a remporté plus de la moitié des 25 courses disputées dans l'histoire du championnat.

Derrière elle, Ramos et Neila se sont battues pour la deuxième place. Au cinquième tour, elles comptaient près de trois secondes d'avance sur leurs poursuivantes. Les deux pilotes se sont affrontées, et ce ne sera sûrement pas la dernière fois cette saison. La rookie a eu le dernier mot en devançant Neila de plus de trois secondes. Ramos signe son premier podium en tant que titulaire, mais c'est déjà son deuxième en comptant son coup d'éclat comme wildcard à Jerez l'an dernier. La troisième place de Neila représente son 15e podium consécutif. Elle prolonge ainsi sa série record.

FOIRE D'EMPOIGNE POUR LA QUATRIÈME PLACE : Huit dixièmes seulement séparent la quatrième de la neuvième position

Loin derrière le trio de tête, la lutte a fait rage pour les places d'honneur, de la quatrième à la dixième position. Roberta Ponziani (Klint Racing Team), Yvonne Cerpa (MotosCerpa), Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team), Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha), Sara Sanchez (Hadden Racing Team), Natalia Rivera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) et Tayla Relph (Full Throttle Racing) ont roulé le couteau entre les dents. Chacune voulait grappiller un maximum de points. En début d'épreuve, Cerpa, Boudesseul et Ponziani menaient la danse au sein de ce groupe. Les pilotes se sont rendu coup pour coup, bousculant la hiérarchie jusqu'aux ultimes boucles. Finalement, la n°94 a franchi la ligne en tête de ce peloton pour s'emparer de la quatrième place, suivie de Sanchez (5e) et Ponziani (6e).

CERPA BRILLE POUR SES DÉBUTS : Elle termine 9e, l'une des sept Espagnoles du Top 10

La septième place finale de Ruiz ne reflète pas tout à fait sa compétitivité lors de cette première course, mais elle a de quoi tirer du positif. Rivera s'adjuge elle la huitième position. Les deux pilotes ont d'ailleurs gagné une place sur tapis vert. Cerpa a en effet écopé d'une pénalité de trois secondes pour pilotage irresponsable. Elle glisse ainsi à la neuvième place. Relph vient boucler ce Top 10. Son rythme a baissé en fin de parcours, l'éloignant du groupe avec lequel elle bataillait au départ.

CHUTES EN COURSE 1 : Deux pilotes au tapis au virage 5

La course de l'Américaine Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) s'est arrêtée après seulement cinq virages. Elle a chuté dès le premier tour. Quatre boucles plus tard, le virage 5 a fait une nouvelle victime : la Britannique Katie Hand (Team Trasimeno). Plus tard, Emily Bondi (FT Racing Academy) a perdu l'avant au virage 8 et a fini dans les graviers au huitième tour.

Le Top 6 (Course 1) - résultats complets ici :

1. Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR)

2. Paola Ramos (Klint Racing Team) +4.657s

3. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +7.774s

4. Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) +15.214s

5. Sara Sanchez (Hadden Racing Team) +15.272s

6. Roberta Ponziani (Klint Racing Team) +15.313s

Meilleur tour : Maria Herrera – 1'52.685 (nouveau record)

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